Samtrafikenvehicleid P14632
Tackar för bra API
Vi har skapat en egenskap i [Wikidata](https://www.youtube.com/watch?v=m_9_23jXPoE
)
* Samtrafikenvehicleid P14632 https://www.wikidata.org/wiki/Property:P14632
Vårt mål är att koppla detta till båtar som finns i Wikidata och sedan vidare till en karta som visar realtidsposition för Waxholmsbåtarna spm går mellan olika öar där Stockholm Archipelago Trail går
* https://map.stockholmarchipelagotrail.com/sv tanken är att kunna hämta bild på båten från Wikipedia via Samtrafikenvehicleid
Fråga hur får man fram all färjor/båtar som har Samtrafikenvehicleid
Vad vi kopplat idag
* https://w.wiki/Tqrh
GITHUB yta för detta https://github.com/salgo60/Stockholm_Archipelago_Trail/issues
Följ inlägget
3
följare
Värt att notera är att ett fordon kan ha flera id:n eftersom dessa innehåller operatörens id i det fall datan kommer in till samtrafiken i NOPTIS formatet. Tidigare kunde tillexempel två positioner finnas för samma färja där den ena var i trafik och den andra ur trafik, detta verkar SL dock ha fixat. Därmed tror jag inte att constrainten single value är correct men jag har inte koll på hur wikidata fungerar.
Särskilt på båtlinjer i skärgården finns det ett behov att veta vilken båt som kommer och hur den ser ut... exempelvis lastutrymme, Nordlinjen trafikeras med
* Sunnan där cyklöar måste hängas upp
* Dux - har upphängning av cyklar i fram
andra problem är med nya elbåten E/S Nova är det svårt att ta med sig rullstol
https://www.wikidata.org/wiki/Q130706917 osv. osv.
----
inte att constrainten single value är correct
tackar
Som Aurora nämnde finns vissa fordon från vissa datakällor med i NeTEx-filerna, med bland annat id, märke och modell, men detta beror på vilket data vi får in från bland annat de olika regioner. För SL saknas denna information i dagsläget. Som Aurora nämnde är de Noptis gid-värden som finns i realtidsströmmen stabilt, men inte nödvändigtvis unikt, då de kan ändras när en annan operatör tar över ett område.
Hälsningar,
Bert
Tackar! Som vandrare är det förstås lite av en kul grej att kunna se vilken båt som kommer ångbåtar/elbåtar/... – och gärna också få upp en bild på den. Men för öborna är informationen betydligt mer praktisk: hur mycket last kan båten ta, går det att få med cyklar, hur fungerar det med rullstol osv, hur stort är fördäck... ?
När fler elbåtar kommer i trafik lär behovet av sådan information dessutom öka. Så det är nog väldigt bra om detta finns med någonstans i en backlog framöver.
Och tack för ett riktigt bra API! Jag pushar ganska hårt i min Facebook-grupp om vandra Stockholm Archipelago Trail att vi behöver bygga upp ett turistekosystem för skärgården, på samma sätt som ni har byggt upp ett ekosystem kring kollektivtrafiken.
* FB https://www.facebook.com/groups/2875020699552247
* vision Turistinformation API modell Trafikinformation
----
Lite tankar och udda frågor....
Fråga A på midsommar sattes det in från Strömkajen --> Arholma en förstärkningsbåt kan det ses i API:et om ja hur fångar man upp det.... det som hände var att förstärkningsbåten inte gick hela vägen till Arholma utan man fick byta till den ordinarie båten....
Fråga B har ni någon status på att få in semaforer vid bryggorna i API:et vet att tester pågår https://github.com/salgo60/Stockholm_Archipelago_Trail/issues/359 om ja vilken funktion? kan tänka mig att fälla ned den via app / läsa status
Fråga C Gissar mest viktigt för boende på öarna men vissa turer måste förbeställas 1 timme/ 2 timmar / dagen innan idag får man ett SMS då båten beställts men det borde gå att se i APIet att nu har någon "på ön" beställt som om du missat så båt xxx kommer att angöra brygga yyy ....
Idag visar vi ex. Fjärdlång se bild imorgon att turer måste förbeställas men man skulle kunna tänka sig att visa att dessa avgångar är förbeställda
* brygga Fjärdlång https://map.stockholmarchipelagotrail.com/en?id=sat:pier:h5e27
* brygga Ornö kyrka https://map.stockholmarchipelagotrail.com/en?id=sat:pier:r9t9s
Tacka ännu en gång för bra API det är saker som detta man vill se 2026... tycker en spinnoff är att vi nu kan se hur båtarna går i Skärgården vilket inte är helt trivialt.... med alla bryggnamn som ofta inte avslöjar vilka öar som passeras...
@Robban det jag gjorde var att skapa data är lite trött på att friluftsdata är så dåligt jag har en bakgrund av att flytta pengar mellan internationella banker... där man är lite mer digital... tyvärr saknas Digitala mognad tycker jag hos aktörer som Naturvårdsverket, Stockholms Län, Business Region Stockholm alla bara sitter och väntar på andra och lever av bidrag utan att leverera... ;-)
Min plan "Det går snabbare att vandra en led och skapa en POC"
* gick leden när den kom 270 km 2025 mars/april https://www.outdooractive.com/en/list/stockholm-archipelago-trail/312250678/
* skapade en FB grupp för att få feedback https://www.facebook.com/groups/2875020699552247 nu > 8000 medlemmar tyvärr är det få som går leden.... lite kul med internationella vandrare i somras som är hardcore och vandrar hela leden,,,
* min tanke var skapa en POC hur saker kan fungera med data på Öppna communities
** Wikidata objekt > 400 https://www.wikidata.org/wiki/Property:P14545
*** https://www.wikidata.org/wiki/Wikidata:WikiProject_Stockholm_Archipelago_Trail
** OSM objekt > 900 https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Sv:Key:ref:stockholmarchipelagotrail
* tog > 7000 bilder av leden och saker https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Stockholm%20Archipelago%20Trail
* finns rep på GITHUB https://github.com/salgo60/Stockholm_Archipelago_Trail/issues
* visade sig att underleverantörer ljög om vad som levereras Tillcväxtverket delar ut 100 miljoner pengar men kontrollerar inte leveransen --> artikel i Tidningen Skärgård https://skargarden.se/kritik-riktas-mot-internationellt-uppmarksammad-vandringsled
Sedan skapade Martin AI kod och kart appen https://map.stockholmarchipelagotrail.com/sv som nu finns som en ChatGPT plug-in se Nyheter "Plan your hike inside ChatGPT"
https://map.stockholmarchipelagotrail.com/updates
Jag AI skapade sedan en dataroundtripping test för att se hur vi skall kunna förbättra data
https://salgo60.github.io/sat-sync/sat_poi_dashboard.html
Visionen är att AI Turismen behöver något som TrafikLab
@Robban Jag tycker det jag ser är magiskt bra! 😍
Samtidigt börjar man inse att Waxholmsbåtarna är en ganska udda tingest när man försöker modellera trafiken digitalt. Det är inte bara en tidtabell och en linje, utan en hel del specialfall:
- Massor av olika tidtabeller som dessutom kan ändras med kort varsel, till exempel när isen kommer.
- Fartygen har olika egenskaper. Vissa har bogpropellrar och kan därför köra genom Baggensstäket, medan andra inte kan det.
- Vissa fartyg kan inte trafikera Landsort eftersom de inte är klassade för det.
- Vissa färjor stannar bara om det finns en nedfälld semafor.
- Vissa bryggor måste förbeställas.
Det är nästan mer ett regelverk och en kunskapsmodell än en tidtabell. Och just därför tycker jag det är så intressant att försöka få in detta i en digital modell som faktiskt kan svara på frågan: ”Kan jag ta mig dit med den här båten?”Och om man sedan lägger på ett lager med Stockholm Archipelago Trail och användarens faktiska behov blir det riktigt intressant. Då kan man börja ställa frågor som:
- Jag vill äta god mat längs min vandring – var finns bra alternativ och hur passar de med min rutt?
- Jag vill fricampa – då måste systemet kontrollera att jag inte hamnar i ett naturreservat där tältning är förbjuden när natten kommer.
- Jag vill sova i hängmatta – då räcker det inte att det finns en tältplats. På exempelvis Landsort får man bara bo på den anvisade tältplatsen, och där finns inga träd att hänga upp en hängmatta i.
- Jag vill bo bra och få frukost – då behöver systemet förstå boendets egenskaper, öppettider och tillgänglighet.
Det är här jag tycker det börjar bli riktigt spännande: transport + led + regler + POI + boende + användarens preferenser.Då går man från att bara visa en karta till att faktiskt kunna svara på:
”Vilken tur och vilken vandring passar mig, med hänsyn till både tidtabeller, regler och det jag vill uppleva?”
Jag har skapat massa AI filmer om friluftsdata där vi går från att Visa till att fråga
https://github.com/salgo60/Stockholm_Archipelago_Trail/issues/245
Tycker trafiklab visar vägen
Det är det jag menar med ostrukturerat.