Hur är det möjligt att åka pendeltåg mellan Märsta och Knivsta på 8 minuter?

Jag hittade såna resor via en nedladdad gtfs zip fil, och även på SL's webbplats.

Jag bifogar bilder på två resor med pendeltåg från Rotebro till Knivsta datumet 2024-11-30.
Den första avgången kl 00:33 ser ut som förväntat dvs stationerna följer rälsen på spårkartan.
Men den andra avgången kl 01:17 går till Märsta (01:30) och sedan vidare (hur då?) till Knivsta och är framme kl 01:38 dvs 8 minuter efter Märsta.

Enda möjligheten för ett tåg att köra från Märsta till Knivsta är väl söderut via Rosersberg till Upplands Väsby och sedan norrut via Arlanda på linjen mot Uppsala?
Kör den där avgången (01:17 från Rotebro) tillbaka till Upplands Väsby igen men utan att stanna där igen, och stannar då inte heller i Rosersberg eller Arlanda?

Hur är det i så fall möjligt att göra det på 8 minuter när det snarare borde ta åtminstone ca 21 minuter?
Angående ca 21 minuter så har jag räknat på följande sätt:
Normal restid enligt resorna som bifogas i bilderna nedan:
9 minuter mellan Upplands Väsby och och Märsta (t.ex. tider 01:21 - 01:30)
18 minuter mellan Upplands Väsby och Knivsta (t.ex. tider 00:38 - 00:56)
Summa 27 minuter, men om man kör full fart utan att bromsa, pausa, accelerera vid varje mellanstation (Rosersberg, Upplands Väsby, Arlanda) så kanske man kan spara in ca 2 minuter per sådan skippad station alltså 6 minuter
27-6 = 21

Så jag förstår alltså inte hur tåget på 8 minuter kan ta sig från Märsta (01:30) till Knivsta (01:38) när det snarare borde ta ca 21 minuter.
Och varför föreslås/visas detta som en och samma resa?
Jag menar, när man kommer till en slutstation (t.ex. Märsta) brukar resan betraktas som slut, och en sådan här resa borde väl snarare involvera två resor med ett byte, och i så fall byte i Upplands Väsby istället för att fortsätta och åka fram och tillbaka mellan Märsta och Upplands Väsby innan man åker vidare mot Knivsta via Arlanda.