Support
Till senaste kommentaren

GTFS-RT SL Pendeltåg

Jag använder själv inte denna datan till så mycket då fortfarande Trafikverkets APIer ger lite mer - men för SL Pendeltåg tittade jag nu på GTFS-RT och det sker en inkonsekvens.

Exempel från just nu.

Linje 40, trip id. 14010000707899163, vehicle position rapporterar vehicle id 9031001006502279, trip update rapporterar vehicle id 9031001004002279 

Linje 41, trip id 14010000668257242, vehicle position rapporterar vehicle id 9031001006502978 och trip update 9031001004102978

Fler exempel finns.
Lars (swedentransportmap.info)

Kommentarer

  • Samma symptom också på viss SL båttrafik.

    Just nu t.ex. linje 30, trip id 14010100719517068, trip update visar vehicle id 9031008000500796 men vehicle position visar vehicle id 9031001000500796
    Lars (swedentransportmap.info)
  • Hej! 

    Vi utreder detta och återkopplar till SL.

    Hälsningar,
    Bert
    Bert på Trafiklab
  • Är detta samma som för tunnelbanan där väldigt många om inte alla turer ser ut så här.

    TripId                             VehicleId                      Antal
    14010000702396321    9031001002500070    129
    14010000702396321    9031001002700070    6

    Det verkar som som nummret är samma förutom att 25 blir 27.Är detta bara bugg eller en tanke bakom?
    Fredrik Strandin
  • Hej Fredrik! 

    Det är nog en bugg i indatat vi får från SL, vi håller på reda ut det här för att åtgärda problemet i samarbete med SL.

    Hälsningar,
    Bert
    Bert på Trafiklab
  • Ja SL's tunnelbana, pendeltåg och båtar beter sig minst sagt lite annorlunda och tyvärr också fel från tid till annan och bryter mot en del principer i GTFS.

    Detta problemet ovan samt hur tunnelbanan rapporterar CANCELED med "spök-stop's" är ett par exempel.

    Vad gäller tunnelbanan så tror jag att orsaken ligger i att vehicle-id är inte fysiska fordon utan SL kopplar det mot turnummer som hänger med ett tåg under ett helt omlopp. Vid ändstation på föregående tur så aktiverar man den nya turen i den gamla hytten först för att skyltar på ändstationen ska se korrekt ut även innan man aktiverat den nya änden av tåget. Då får den nya tripen först ett annat vehicle id - sedan följer position updates från nya vehicle id när tåget startar sin tur. Förmodligen har SL lite duplikat att hantera.

    Så det vore som sagt bra om SL kunde ta tag i det.
    Lars (swedentransportmap.info)

Kommentera eller skriv ett nytt inlägg

Ditt namn och inlägg kan ses av alla. Din e-post visas aldrig publikt.